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矿用绞车配件

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绞车主轴装置

发布时间:2017/10/26 点击量:

  

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  主轴装置的卷筒全部采用16Mn钢板焊接而成,卷筒内部设有支环,属于厚壳薄支弹性支撑结构。

  单筒主轴装置由卷筒、主轴、轴承座、左右轮毂等组成。主轴承为双列调心滚子轴承,右轮毂与主轴为过渡配合,左轮毂与主轴采用过盈配合或用切向键与主轴固定,卷筒与左右轮毂的联接全部采用高强度螺栓联接。

  双筒主轴装置由主轴、轴承座、固定卷筒、游动卷筒、调绳离合器等主要零部件组成。固定卷筒装在主轴的传动侧,其与轮毂的联接与单筒主轴装置相同,游动卷筒在主轴的非传动侧,游动卷筒的右幅板与轮毂采用高强度螺栓联接,其拧紧力矩各产品规格均为70.1×9.8Nm(70.1kgfm)通过铜瓦滑装在主轴上,左辐板上用高强度螺栓固定调绳离合器内齿圈,内齿圈右端装有耐磨瓦,滑装在调绳轮毂上,调绳轮毂通过强力切向键与主轴联接传递扭矩。

  主轴轴承采用滚动轴承结构,选用双列向心滚子轴承,结构简单,安装维护方便,并提高设备的运转效率,降低了电耗。

  双筒提升机的调绳离合器装置采用径向块式离合器结构,双筒提升绞车的调绳离合器装置采用径向齿块式离合器结构和液压式离合器结构。

  钢丝绳出绳方法:单卷筒提升机(绞车)一般均在卷筒的上边出绳;双卷筒提升机(绞车)的固定卷筒钢丝绳一般在上边出绳,游动卷筒钢丝绳在卷筒下边出绳。

  双卷筒主轴装置中,固定卷筒左侧设有出绳口,当提升钢丝绳缠绕1层至2层时,固定卷筒上的提升钢丝绳出口,必须固定在左侧,以免两钢丝绳运行中集中到主轴中部影响主轴强度。